25 Feb A Bagnaia kézitáskák jobb helyet foglalnak el a Martin előtti kevert FP1-ben

Az elsődleges időjárás és a Honda RC213V mind a négy házigazdájának erős teljesítménye… tudj meg többet. Francesco Bagnaia segíteni akar Japánnak, amely mindössze 13 ponttal kevesebbet szerzett, miután a szezon harmadik utolsó évét töltötték Indiában a múlt hétvégén. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) jobb díjakat vár a szombati napra, a versenyt vezető Jose Antonio Rueda (Purple Bull KTM Ajo) tizeddel, 5-tel jobb eredményt ért el – ugyanannyit, mint az üldözőcsoport legújabb duója. A felkészüléshez hozzájárul a hazai Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI), aki balesetet szenvedett, de azonnal visszajött, hogy javítsa jobb köridejét. A második helyen álló Diogo Moreira (Italtrans Race Team) a 7. helyet szerezte meg a pénteki napra a hétvége jó kezdetén. A pontokban megegyezik Canettel, de egy ponttal többet szerzett, így technikailag az új spanyol vezeti az újdonsültet.

Bagnaia és Martin közvetlenül az 1. és 2. helyen végezhettek, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Group) és csapattársad, Fabio Di Giannantonio a korai 3. helyen ült, te pedig a 4. helyen. Méterről méterre eltűnt a legújabb boxutca előtted, ahogy a szürke ég ismét fenyegette. De fél méterrel több korlátozást jelentett a duó számára az új célterületen, és az 1. számú autó több mint egy tizeddel előrébb lépett az új boxutcába, mindössze 3-mal 0,349-cel a rajtszámban. Bagnaia győzelme 15 pontra csökkenti az új boxutcát, mivel Martin a 4. helyen állt, így nem tudott részt venni a pénteki dobogós küzdelemben.

2023. szeptember 30., péntek

Ez segített Johann Zarcónak megszerezni debütáló győzelmét, 200. próbálkozását, első címét, miközben megszerezte márkajelölt győzelmét a 2016-os Moto2-es bajnoki címen. Az új francia egy több pilótából álló csapat hátulján ült, mielőtt négy körön keresztül felfelé haladt a ranglistán, majd az utolsó körben egyenesben üldözte az ellenfelet. Bagnaia a második szettben lépett be a legújabb szettbe, 27 pontra növelve bajnoki előnyét az utolsó öt futamra.

Szombat reggel a https://fogadas-sport.com/betclic/ Motegiből, a fordulatokkal teli show-val és a Japán Nagydíjon, a 2024-es MotoGP 16. fordulójában. Egy kezdő a ringben egy jó körlistával, hangkorlátozásokkal egy nyolcfordulatos helyi győzteshez, és egy drága bukással a bajnokság rangadója, Jorge Martin számára. Mindez lenyűgöző rajtrácsot ígér a műszerfalon és a Nagydíjon. A Yamaha négyszer nyerte meg az új MotoGP-futamot a Motegiből, egyszer Valentino Rossival (2008), és háromszor Jorge Lorenzóval (2009, 2013, 2014). A Yamaha utolsó dobogós helyezése a Motegiben egészen 2019-ig nyúlik vissza, amikor Fabio Quartararo a második szettet döntetlenre vitte. Kemény küzdelem volt a ring állapotáért a Motegiben, sok különböző versenyző küzdött a legjobb helyért, és tíz versenyző hat percen belül volt egymás után.

A Repsol Honda Group mindent megtesz, hogy lendületet adjon a hazai Japán Nagydíjnak

Azonban a #36-os rajthely előtti első MotoGP pole pozíciód megszerzése kevesebb mint 30 másodperccel az időmérőn, miközben Bagnaia megtette a repülő körét, és megszerezte a legjobb pozíciót. Ahogy a Q2 elkezdődött, gyors dráma alakult ki Pedro Acosta (Purple Bull KTM Factory Racing) ügyében, aki a technikai probléma miatt a szabadkör után az új boxba hajtott. Mivel a versenyzők első futamai virtuálisan kiestek, mindketten üldözték Bagnaiát, aki péntekig a leggyorsabb volt, csapattársát, Marquezt és Fabio Quartararót (Monster Times Yamaha MotoGP) vezette.

Döntő fontosságú, hogy Bagnaia feljutott az első helyre, jó héttizeddel megelőzve csapattársát, Bastianinit, akit ma Marc Marquez nyomása alatt tartott a harmadik helyen. Az új #93-as a 11. körben Bastianinihez csapott le, miután „Az új Szörnyeteg” talán nem várt rá, hogy rendbe tegye a dolgokat, és egy csapással a 11. bázisra csapott le, ezzel elválasztva a kettőt – a japán rajongók örömére. A következő lépés a hármas futam, amely ezen a hétvégén kezdődik, közvetlenül a Motegiből a 2019-es szezonban először. Üdvözlendő visszatérés Keletre, és alább megtekintheti a Motul Grand Prix teljes menetrendjét Japánból. A legjobb KTM-es versenyző, Enea Bastianini a 11. helyen áll, egy hellyel Brad Binder előtt, mivel Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra teljesítették az új autók városait. Johann Zarco a kilencedik helyen áll az LCR Honda színeiben, míg az első tízben a Gresini újonca, Fermin Aldeguer végzett a tavalyi Ducati GP24-en.

Dani később repülővel tér vissza Spanyolországba, így este műtéten esik át. A legújabb Repsol Honda versenyzőt lecserélték a HRC kísérleti pilótájáról, Hiroshiról… bővebben. A 2019-es év tizedét elérő Marc Marquez zárta a konstruktőri tornát a Honda számára, miután egy centiméteres japán versenyt futott. Marc Marquez győzelme a Honda otthoni futamán Motegiben megszerezte a Hondának az új Biggest Class Constructors Tournament címet, rekordot jelentő 25. hellyel.

• Mivel a dolog kitartott, kilenc pontot szerzett az idei versenyükön, és ha holnap is egy sem változik, akkor az új 2025-ös MotoGP-csúcs az övé lesz.
• Ami várható volt a Moto2™ megszállástól a japán versenyen történt piros zászlós leállás után – és a válaszidő is idővel megszűnt.
• Az utolsó szakaszon a szezon vadonatúj újonca túlzásba vitte a versenyt, és könnyen félrecsúszhattál Bagnaia mögül, elveszítve ezzel az esélyt első MotoGP™ győzelmére, távol az első MotoGP™ pole pozíciójától.
• A két egymást követő győzelemmel rendelkező versenyző közül David Alonso (CFMOTO Aspar) 97 dolog alapján jobban vezeti az új címet, mint Daniel Holgado (Purple Bull GasGas Tech3).

Fabio Quartararo néhány perccel később Yamahájával beindította a harmadik szettet, ezzel a szombati időmérő Marco Bezzecchit az utolsó szettbe taszítva, miközben Alex Marquez a Q1-ből való kijutás utáni első szettet követően a 8. ütéssel lemaradva végzett. Marc Marquez a Q2 elején állította be az első rekordot, 1:43,413 másodperces idővel a Ducati középpályása. Azonban, mivel a spanyol a második kör után feladta a versenyt és visszatért az új boxba, a feltörekvő Bagnaia lenyomta, aki egy hét századdal később megszerezte az első ütést.

Steelershez képest. Ravens hétvégi esti programok szerencsejáték lehetőség, tippek és jóslatok: Legjobb fogadások, profi kellékek

A 2014-es beiktatásuk alkalmából Ayumu Sasaki megszerezte első néhány győzelmét a China Skill Muggal kapcsolatban, majd a következő évben megszerezte az új koronát, és versenyzett a Red Bull Newcomers Cup-ban, ahol megszerezhette első győzelmeit. A japán versenyző 2015-ben Valenciában, az FIM CEV Repsol Moto3™ Junior Industry Tournamenten indult, és először állt dobogón. Meteorikus felemelkedésük 2016-ban is folytatódott, amikor a Red Bull első bajnoka lett, és a CEV Moto3™-ban a 6. helyen végzett.

Piqueras hamarosan Holgadoval lép pályára, hogy segítsen visszaszorítani az új #96-os autót a 4. helyre, amivel Yamanaka a spanyol alsó irányítói között hemzseg, mielőtt a japán versenyző cseréje megérkezett volna az 5. kanyarban, ami tíz kört jelent. „A tempó megfelelő a versenyhez képest” – mondta Bastianini, aki a harmadik helyen áll az összesített tabellán, és jobban lefaraghatja Martin előnyét, mint ő, így 72 pontot szerezhet. A legújabb MotoGP paddock úton van, így Motegibe, a japánba juthat az első háromszoros gyorsasági versenybe. A regnáló bajnok – Marc Marquez – nehéz csatát vívott Aragonban, mivel már a második körben kisiklott.

Amíg a dolog tartott, Marc Marqueznek már csak a Ducati-házát kellett lefoglalnia, hogy a legjobb eredményt érje el. Itt biztosan elégedett lesz csapattársával, Fermin Aldeguerrel (11ᵉ), Enea Bastianinnel (KTM Warehouse), egy George Martinnal, aki kétszer is kiesett, és Ai Ogurával (Aprilia TrackHouse). A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a 2021-es új bajnok, a harmadik sorban ért célba Martin mögött.

Marc Marquez fontos oldalsó rajtot szerzett a mostani kvalifikációs versenyben, a második leggyorsabb köridőtől, alig néhány tizeddel lemaradva a legjobb eredménytől. Marc nagyon egyenletes tempót mutatott az FP3-ban és az FP4-ben, számos kört az alsó és az átlagos 145-ös tartományban beállítva, majd a leggyorsabb időt érte el… bővebben. Izan Guevara megerősítette pozícióját a Moto3-as pontversenyben, és megszerezte az új győzelmet a Japánban. Az új Autosolar GASGAS Aspar Group versenyzője kilencedik lett, de a dobogó tetején végzett, miután Dennis Foggia (Leopard Race) és a japán Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Maximum) a harmadik helyen végzett. Miután csapattársa, Sergio Garcia az utolsó helyen végzett, Garcia 45 hellyel vezeti a címvédő versenyt, akinek 2022-ben még négy versenye volt.